În acest an, după piedicile puse de pandemie și crizele create de războiul din Ucraina, Aeroportul Internațional ”Traian Vuia” Timișoara încearcă să-și revină și să se apropie de cele de la Cluj și Iași ca nivel. Și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu vrea mai multă ”acțiune”, mai ales că investițiile la infrastructură decurg bine.
La aeroport se lucrează la un nou terminal de plecări curse externe, în ”oglindă” cu cel de sosiri, inaugurat în anul 2021. Banii sunt pe Programul Operațional Infrastructura Mare și totul trebuie terminat anul acesta. Grindeanu e încrezător. ”Se finalizează toate proiectele pe care le-au asumat pe POIM. Terminalule la 32%. Sunt în grafic. Zona perimetreală, cu echipamentele noi, toate sunt în grafic”, a spus ministrul.
Ministrul promite că va face și noua legătură feroviară cu aeroportul, de care se vorbește de ani de zile. ”Săptămâna viitoare va fi lansată licitația pe CFR, pentru Timișoara Nord – Timișoara Est- Aeroport. Finanțare există pe fonduri europene. Îmi doresc să vină companii puternice”, a mai spus Grindeanu. Consiliul Județean Timiș are în proiect și un nou drum de legătură cu aeroportul, pe la Ianova.
Altfel, și Grindeanu vrea ca aeroportul să se mai revitalizeze. ”Îmi doresc ca la finalul anului 2023 traficul să se apropie de anul 2019”, a spus ministrul. Din 31 august se reia o cursă ”ucisă” de pandemie, Timișoara – Tel-Aviv. De asemenea, vara aceasta s-au lansat zboruri sezoniere noi spre Constanța, tot o cursă reluată, Zakynthos și Peloponez. Ryanair însă a plecat e pe aeroportul timișorean.
Poveștile despre destinații mai ”serioase”, precum Istanbul (cu Turkish Airlines), Dublin, Eindhoven sau Cioru nu au însă niciun răspusn concret.
